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淄博铭博风机有限公司                                  服务热线:
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公司主营:离心风机、矿用风机、轴流风机、高温风机、防腐风机、隧道风机、碎纸风机、风机配件、叶轮及动平衡
产品详情
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扫路车风机
编号: MF001
价格:
0.00
类型: 高压风机
规格: MF-9-26
品牌: 铭风
型号: MF-9-26
产品详情

扫路车风机

扫路车风机采用负压纯吸的原理,由吸尘系统,一次集尘箱、二次集尘箱、粉尘回收系统、液压系统、电控系统及行走系统组成。鲁风扫路风机车结构简单,作业无扬尘,使用成本低,除尘效果好,地面垃圾清扫车适用于城市街道、高桥隧道、高速公路、水泥煤矿、港口码头、金属冶炼、仓储跑道等各种工况情况下的清扫作业和物料回收。

扫路车风机用途介绍

MF-9-26型系列高压离心抽风机一般用于锻冶炉及高压强制抽风,亦可广泛用于输送物料空气及无腐蚀性、不自燃、不易爆、不易挥发、不含粘性物质之气体,现在已发展适用于城市、乡镇垃圾清扫车上,该机与相匹配的动力机配套,安装在垃圾清扫车上,将清扫的垃圾由该高压离心抽风机吸入垃圾箱内,达到清理垃圾之目的,是环卫垃圾清扫车最理想的产品(以下简称风机)。

扫路车风机机型式结构
本机为单吸入式,现以5.67.1两种机号型式为例,通常分左旋、右旋两种:从连接端正视,叶轮顺时针旋转称为右旋风机,以表示,逆时针为左旋风机以表示。
风机出口位置以机壳的出口角度表示旋风机,均可制成04590135180225六各角度,风机传动方式,由电动机传动轴传动的为A型,由发动机传动带传动的为BC型。
该机主要由叶轮、机壳、进、出风口,丈架等组成,叶轮叶片为16片,均属前弯型,叶轮扩压器外缘最高圆周线速度不得超过140m/s,叶轮成型后,经静、动平衡校正和超速运转试验,达到运转平稳可靠。

 目前,国内外吸扫型道路清扫车是扫路车的主流车型,也是可以预见的将来的主流发展方向,因为这种扫路车同纯扫式或纯吸式扫路车相比,具有清扫效果好、速度快、二次污染小等优点。这种扫路车无论是干扫型还是湿扫型,有一个共同的工作特征:通过风机的抽吸,由扫刷聚拢在吸嘴前面的垃圾在空气的带动下进入吸嘴,通过管道进入垃圾箱,垃圾沉降在垃圾箱或过滤设施中,气流进入风机,然后排入大气或回流入吸嘴。风机作为扫路车关键部件之一,其性能在很大程度上决定了扫路车的性能:其风量、空气升压对扫路车清扫效果起决定性作用;其能耗或效率直接决定了扫路车的油耗;其工作噪声、耐磨、抗积尘能力、稳定工作范围、寿命等性能参数也直接决定着扫路车的性能,因此扫路车风机的要求是很严格的。
  1.磨损分析与措施:含有垃圾、水雾的空气进入垃圾箱之后,总有部分尘土、砂粒、水不能完全和空气分离而直接进入风机,在风机中形成多相流动。气流从风机进口到出口运动是折转90°,在气流夹带及自身惯性作用下,固体颗粒不可避免地要以非零攻角冲击离心叶轮和蜗壳内表面,甚至多次冲击,造成风机叶轮和蜗壳磨损。
  叶轮的磨损直接影响到风机的使用性能和寿命,其动平衡性遭到破坏,振动加剧,使风机运转时的噪声增加,驾驶人员舒适性和整车寿命下降。为了减缓风机叶轮的磨损,常规采用的方法是在对应的易磨损部位堆焊或喷涂耐磨材料、采用耐磨钢材、材料表面淬火或渗碳、合理选用进风口、尽量避免采用空心叶片、增设导叶、叶片出口削成锯齿状等措施。结合扫路车风机实际使用经验,扫路车风机离心叶轮的磨损部位主要集中在三个区域,即叶片进口靠后盘侧区域、叶片工作面靠近后盘区域、叶片工作面出口部位以及后盘表面;蜗壳的磨损主要集中在叶轮出口对应蜗面的后侧,愈靠近风机出口,该面磨损愈严重。
  2、降噪措施:扫路车工作在场合要求其必须具有较好的环境友好性,其中扫路车的噪声就是考核扫路车的一个关键指标。扫路车的噪声主要来自主、副发动机、风机等部件的综合噪声,因此减小风机的噪声是减少整车噪声的主要手段之一。机械噪声取决于叶轮的动平衡性能、制造工艺水平、受力部件的刚度、连接件的紧固效果等因素。气固耦合噪声产生于不均匀的气流作用在固体壁面上随时间脉动,与气体的绕流、流动分离、涡流引起的压力脉动密切相关。各种原因引起的噪声相互复杂叠加在一起,几乎不可能仅靠采取某种措施或手段将所有噪声都有效克服。由于扫路车对风机的风压要求较高,故风机大多数采用前向型叶轮,而前向叶轮风机的噪声和效率对蜗舌间隙很敏感,增加蜗舌间隙之后虽然有利于噪声降低,但是风机效率可能下降更多,得不偿失;而采用吸声材料和吸声蜗壳、在蜗舌处加装共振器等措施也行不通,因为大量的尘土和水会很快堵塞在这些消音孔。
  3、抗积尘措施:进入风机的气流中含有水和尘土,尘土粘水之后有较大的粘性,会黏附在风机叶轮叶片和蜗壳内壁面上,当风机停机时,黏附在风机内的湿泥土会干燥,形成一层比较牢固泥土硬壳。这种硬壳的危害性是挺大的,沉积在叶轮上不仅会增大风机的功耗,一旦有部分泥块脱落,将破坏叶轮的动平衡,引起振动和噪声,使整车的操作舒适性和环境友好性降低。风机在设计工况点运行时,气流进入风机叶片流道的角度与叶片进口安装角相同,这时气流对叶片的冲击角很小,气流以比较平滑的状态进入叶片通道,尘土即使碰上了叶片,也会由于相互作用力很较小而不会黏附子在叶片上。
  扫路车风机与其它场合所用离心风机既有共通之处,也有自身的特殊性。在进行扫路车专用风机设计时,除了需要考虑到风机的效率、流量、风压等性能参数外,对其耐磨性能、噪声水平以及抗积尘能力也要予以充分考虑,合理优化叶轮、蜗壳以及入口的结构参数。综合考虑各种问题对应措施叠加之后的结构工艺性、操作维护友好性以及经济成本等因素,这样方能设计处高性能的风机,进而设计处性能优异的扫路车。

联系人:范经理     电话:13964378252     2522366516


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